O debate sobre a construção da Estrada de Ferro Minas-Espírito Santo (EFMES)vai passar ao largo de Barra de São Francisco. O município, que está no trajeto da ferrovia, contará uma Unidade de Transbordo e Armazenamento de Carga (Utac). Um seminário chegou a ser agendado para o início deste ano no município, mas foi cancelado logo em seguida.
Esta semana, a Petrocity Portos S.A. informou que vai retomar o debate em torno da construção da ferrovia, que deverá ligar Sete Lagoas, cidade da Região Metropolitana de Belo Horizonte, ao Centro Portuário de São Mateus, passando por Governador Valadares e Barra de São Francisco.
No entanto, o próximo debate sobre a ferrovia será no município mineiro de Governador Valadares. “Agora, chegou a hora de voltarmos ao assunto da ferrovia”, disse José Roberto ao jornalista José Caldas da Costa. Ele revelou que vai aproveitar sua viagem a Brasília para um encontro com a bancada federal de Minas Gerais e para tratar do seminário que está pré-agendado para o dia 16 de abril, em Governador Valadares, com o apoio da prefeitura local.
“Nesse seminário, o primeiro grande evento da Petrocity específico sobre a Estrada de Ferro Minas-Espírito Santo, reuniremos prefeitos e lideranças políticas e empresariais de toda a região a ser impactada pela ferrovia, bem como deputados estaduais, deputados federais e senadores de Minas.
Do Espírito Santo, vamos convidar o deputado estadual Enivaldo dos Anjos, que tem nos apoiado desde o primeiro momento, e o deputado federal Felipe Rigone (PSB), também um entusiasta do projeto”, disse José Roberto.
Depois de uma reunião de trabalho com a engenheira Ana Flávia Azeredo – filha do ex-governador Albuino Azeredo -, especialista em ferrovias e que está assessorando o projeto, o presidente da Petrocity, José Roberto, agendou para a próxima quarta-feira, 3 uma viagem a Brasília para protocolar, junto ao Ministério da Infraestrutura, o pedido de concessão do trecho de 560 km projetado pela companhia para ser construído juntamente com outros parceiros privados.
“A questão do porto já está bem adiantada. Desde janeiro, quando assinamos no Palácio Anchieta o memorando com o Governo do Estado e os contratos com as empresas parceiras para a construção do porto, tivemos que debruçar sobre alguns detalhes do processo de licenciamento ambiental pelo IEMA, que no dia 17 de janeiro publicou a abertura de consulta pública para permitir manifestações acerca do assunto”, disse José Roberto.
Um dos principais temas em debate em Barra de São Francisco tem sido o trajeto da ferrovia, que cortará todo o município e deverá gerar indenizações aos proprietários de terras, além de passar nas proximidades de algum distrito ou mesmo da sede do município, o que poderia gerar oportunidades de emprego e renda para os cidadãos locais. (Weber Andrade com informações de José Caldas da Costa)