A Secretaria Municipal de Defesa Social, Guarda Municipal Civil e Trânsito, iniciou neste domingo, 13, o alargamento dos passeios (calçadas) da principal avenida do município, a Jones dos Santos Neves. A estratégia para promover a intervenção, por enquanto, é a utilização de blocos de concreto com ‘olho de gato’, que passaram a delimitar o novo espaço.
Porém, como a nossa reportagem pode conferir na manhã de hoje, 14, a extensão da calçada, em mais um metro e meio, embora tenha agradado aos comerciantes, não está sendo respeitada pelos comerciários, que acabaram estacionando suas motos dentro do espaço reservado para os pedestres.
De acordo com o secretário municipal de Defesa Social, Valmer Simões, o alargamento da calçada será estendido, no primeiro momento, até a esquina da rua Gumercindo Farias, na subida para o morro da Telest.
“A ideia é abrir espaço para o pedestre e, por enquanto, o projeto ficará neste trecho da avenida, mas deverá ser estendido também para outros locais do centro, inclusive a avenida Prefeito Edson Henrique Pereira, antiga Manoel Vilá. Pedimos aos motociclistas, principalmente, que evitem estacionar fora dos locais determinados para eles”, disse Simões.
Projeto ousado
Em janeiro deste ano, o prefeito Enivaldo dos Anjos (PSD) sinalizou, que tem um projeto ousado para acabar com a circulação de pessoas no leito das duas avenidas principais de Barra de São Francisco: construir mais dois metros de passeio (calçada), além da calçada já existente, que mede um metro e meio.
“Já estamos notificando todos os comerciantes das avenidas e vendedores ambulantes, para que não obstruam as calçadas existentes com mesas e cadeiras e nem o leito das ruas com tendas e produtos, mas também temos a intenção de aumentar a largura das calçadas nas avenidas principais em até dois metros, criando as condições para que os cidadãos possam circular fora do leito da avenida com segurança”, disse ele.
Dos Anjos reafirmou a intenção de mudar todo o sistema de estacionamento das avenidas principais, que passarão a ter estacionamento paralelo (horizontal em relação ao leito das avenidas) e não mais diagonal como é hoje.
“Com o estacionamento paralelo, vamos ganhar mais espaço para os pedestres, através das calçadas cidadãs e com o retorno do estacionamento rotativo, teremos mais vagas para quem realmente precisa vir ao centro da cidade de carro”, observa o prefeito.
Enivaldo disse ainda que, depois das novas calçadas prontas, vai convencer os comerciantes a se adequarem ao projeto, o que dará ainda mais conforto aos pedestres. “No princípio sempre há alguma resistência, mas é preciso insistir e manter-se firme, para que todos se adaptem ao projeto.” (Weber Andrade)