O seminário para apresentação dos projetos de construção do Complexo Portuário de Urussuquara, em São Mateus, e da Estrada de Ferro Minas-Espírito Santo, que ligará o porto a Sete Lagoas (MG), previsto para ser realizado no distrito de Bananal, divisa de Minas Gerais com o Espírito Santo, entre Mantena e Barra de São Francisco, está sendo cancelado pela Petrocity.
De acordo com informações avançadas há pouco pelo jornalista José Caldas da Costa, o presidente da Petrocity, José Roberto Barbosa da Silva, contraiu uma forte pneumonia e não poderá estar presente na próxima sexta-feira, 31 de maio. Uma nova data para o evento deverá ser agendada, mas em vez de seminário, será realizada uma audiência pública e serão convidados os movimentos sociais organizados e toda a população regional.
O seminário havia sido acertado com os prefeitos de Mantena, João Rufino Sobrinho (PSB), e de Barra de São Francisco, Alencar Marim (PT), em cerimonial localizado na área próxima ao aeroporto da cidade mineira, em Bananal, bem na divisa com o Espírito Santo.
Envolvimento – “Combinamos com o pessoal da Assoleste que o seminário será realizado em conjunto com as lideranças políticas e empresariais da região Noroeste do Espírito Santo, já que há uma integração grande na divisa e tudo o que acontece de um lado impacta o outro. O João Rufino se propôs a ser o anfitrião, juntamente com o Alencar. São duas cidades-irmãs, que se desenvolvem juntas”, disse José Roberto Barbosa, CEO da Petrocity.
Em Governador Valadares praticamente foi o lançamento do projeto da EFMES, que no seminário de Bananal já deverá ter apresentados os estudos do traçado, que estão sendo coordenados pela engenheira de ferrovias Ana Flávia Azeredo. A ferrovia terá seu curso em paralelo à BR 381, que será duplicada entre Belo Horizonte e Governador Valadares, conforme anúncio feito pelo Ministério da Infraestrutura.
A modelagem do empreendimento ainda está sendo definido nesses estudos. A Petrocity já entrou no Minfra com o pedido de concessão, enquanto aguarda a tramitação do Projeto de Lei do Senado (PLS), de autoria de José Serra (SP), que, se aprovado, permitirá a construção de ferrovias particulares sob o regime de autorização, pertencendo aos seus empreendedores e não mais à União. A empresa já entrou no Ibama nos próximos dias com o pedido de aprovação do termo de referência de licença ambiental também para a ferrovia.
José Roberto de Oliveira disse que a Estrada de Ferro Minas-Espírito Santo deverá ter sua primeira etapa, ligando o porto a Governador Valadares, concluída até 2025: “Com a duplicação da BR 381, poderemos fazer uma perfeita integração dos modais rodoviário e ferroviário para fazer as mercadorias chegarem ao porto para exportação e no sentido contrário a interiorização de importações, imprimindo uma nova dinâmica na economia”.
Enquanto isso, a Petrocity aguarda a emissão da licença ambiental pelo Instituto Estadual de Meio-Ambiente (IEMA), do Espírito Santo, para obter a licença de instalação e começar a construir o Complexo Portuário de São Mateus. “Já entregamos todos os documentos adicionais com as informações que o IEMA exigiu e agora só dependemos do trabalho interno do órgão capixaba”, disse José Roberto.
Área Portuária – A Agência Nacional de Transportes Aquaviários – ANTAQ já reconheceu como “área portuária” a área apresentada pela Petrocity em Urussuquara para construção do Centro Portuário e, no dia 15 de abril, publicou o chamamento público para eventuais interessados na construção de um porto na região, com base no pedido feito pela Petrocity Portos S.A. e protocolado na agência no dia 6 de novembro de 2018, para construção e exploração de um terminal portuário privativo. O prazo de 30 dias para manifestações terminou dia 15 deste mês.
O deputado estadual Enivaldo dos Anjos (PSD), líder do Governo e representante da região Noroeste na Assembleia Legislativa, é um apoiador dos projetos da Petrocity disse que “esses dois projetos vão trazer um novo impulso para o desenvolvimento da região Norte, com forte impacto sobre o Sul da Bahia e Leste de Minas. Estamos empenhamos em remover todas as barreiras que surgirem para sua execução”. (Weber Andrade)
