As obras de pavimentação da avenida Carlos Valli enstão em estado adiantado, mas dependem, agora, da liberação de novos recursos para a continuidade. De acordo com Informações apuradas pelos sites ocontestado.com.br e vozdabarra.com, uma nova medição será feita nos próximos dias para a liberação de mais recursos. No entanto, antes mesmo da conclusão, a obra já apresenta problemas pontuais, como a obstrução da ciclovia e da calçada cidadã pelos postes de iluminação e transmissão de energia da EDP/Escelsa.
Segundo o responsável pelo setor de Convênios e Projetos da Prefeitura, Renato Pinto Rosa, o problema dos postes foi observado pelo prefeito Alencar Marim, mas a EDP estaria cobrando pelo serviço de retirada dos postes e o custo seria alto. No entanto, visualmente fica claro que os referidos postes não têm outro local para serem situados. Ou ficam na ciclova e calçada ou ficam dentro do leito da avenida.
Outro problema pontual observado é o “gargalo” criado pela ponte na esquina da avenida Jones dos Santos Neves com a Carlos Valli. Construída a mais de 20 anos, a ponte não tem proteção lateral e sua largura é para a passagem de apenas um veículo. “Será necessário ampliar a largura da ponte, para permitir a passagem segura de pedestres e ciclistas”, aponta um engenheiro ouvido pelos sites.
A obra, cujo valor total é de R$2.251.276,30, deverá levar um ano para ficar pronta e, neste período, a circulação de veículos, inclusive motocicletas ficará quase impossível. O valor inicial disponibilizado pela Secretaria de Estado de Saneamento, Habitação e Desenvolvimento Urbano (Sedurb) para a obra, era de R$ 2.862.235,09.
A pavimentação da avenida será em blocos de concreto, do tipo “escama de peixe”. “Teremos, pela primeira vez, uma ciclovia, de mais de um quilômetro, na margem da avenida e também passeios já prontos, o que evitará um antigo problema crônico da cidade, que é a construção de passeios irregulares,” disse Marim.
Ao todo serão mais de 15,5 mil m² de pavimentos, sendo 11,2 mil m² no leito da avenida, 1,7 mil m² de passeios e 2.481 m² de ciclovia e mais de 1,1 quilômetro de extensão. (Weber Andrade)